Tabla de contenidos
Grupo Aeroportuario del Pacífico, (GAP B) es una compañía que se encuentra en la mira de los inversionistas para el mercado mexicano.
Es extraño ese interés por los aeropuertos, típicamente no es sexy este sector. La industria de la aviación normalmente tiene la percepción de no tener el mejor desempeño, pero en este caso es vista con buenos ojos, al punto de estar ya sobrevalorada.
¿Podría ser una apuesta interesante? Veamos sus números y que no son malos. Pero sí necesitas saberlos para tomar una decisión, no te guíes por noticias, comentarios y tendencias sobre las compañías eso es sólo ruido y muchas veces, humo y entretenimiento. Las matemáticas y finanzas son lo que debería guiar tus decisiones.
Necesitamos conocer los números, entenderlos y saber el contexto de estos resultados, no compramos sin entender un negocio y no comenzamos a comprender un negocio si los números no hacen sentido.
Antes de Comenzar. Te invito a leer el descargo de responsabilidad, la información es con fines educativos, no consejo de inversión.
1. ¿Qué hace Grupo Aeroportuario del Pacífico, (GAP B) y cuál es su información básica?
Industria: Infraestructura y Transporte
Ticker | Simbolo: GAP B (BMV)
Precio al momento del análisis: 19.4 USD
Grupo Aeroportuario del Pacífico, S.A.B. de C.V. desarrolla, administra y opera aeropuertos principalmente en la región del Pacífico mexicano.
Cuenta con 12 aeropuertos en Guadalajara, Puerto Vallarta, Tijuana, San José del Cabo, Guanajuato (Bajío), Hermosillo, Mexicali, Los Mochis, La Paz, Manzanillo, Morelia y Aguascalientes, así como 2 aeropuertos internacionales en Jamaica.
La empresa se constituyó en 1998 y tiene su sede en Guadalajara, México.
2. Salud Financiera - Sistema 12 Gemas
3. Tendencia de resultados financieros Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP B)
4. Análisis de la acción:
Fair Value | Precio justo
¿Cuándo comprar acciones de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP B) ?
¿Cuánto debería de pagar por una acción para obtener rendimientos positivos?
Bajo ciertas premisas a futuro en un modelo de DCF y Multiple Earnings ¿Cuánto se debería de pagar por acción para obtener retornos positivos?
Con el fin de no repetir la misma información en cada publicación, en la liga de abajo puedes encontrar la importancia y significado de la gráfica:
ACTUALMENTE: SOBREVALORADA.
No por mucho en realidad, se encuentra casi en el punto. En meses pasados con precios más bajos representaba una mejor oportunidad que ahora. Incluso durante los meses de pandemia, sin duda pudo haber constituido una gran oportunidad.
De haber analizado hace dos años sus resultados financieros del pasado, quizás hubiese visto aquí más prospectos de recuperación que en otros segmentos del transporte y turismo, pero no vale la pena llorar sobre la leche derramada.
Podría esperar a alguna caída de precios, con 18 dólares por acción podría sentir que no está tan sobrevalorada.
5. Ventajas y desventajas de las acciones de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP B)
Lo Bueno
– Se encuentra en una industria en recuperación tras el gigantesco golpe de la pandemia de COVID-19, ha reportado constantemente incrementos en el flujo de tráfico aéreo a nivel nacional gracias a un buen ritmo de crecimiento.
– Invierte bien el dinero, el retorno sobre el capital invertido luce alto para la industria del transporte aéreo. Se nota una eficiencia y capacidad de sus administradores.
– Trata bien al accionista, el payout ratio es razonable. Aunque el dividendo, ya en la práctica es una pequeña aportación bebé de 0.36 centavos de dólar en 2022.
– México podría seguir creciendo como una plataforma de transporte aéreo, gracias al Nearshoring y fuerte industria turística.
Lo Malo
– Con deudas un tanto arriba de lo saludable. Su nivel de endeudamiento es acelerado, quizás al mismo ritmo de sus planes de expansión.
– Ya se encuentra en terreno de sobrevaloración, deberíamos esperar a que baje su precio para que ya es elevado en relación a su capacidad de generar utilidades netas.
6. ¿Conviene comprar acciones de Grupo Aeroportuario del Pacífico (GAP B)?
Con deudas un tanto más por encima de lo saludable que me gustaría ver. En realidad en un inicio me entusiasmaron sus números, presenta un crecimiento saludable, buena rentabilidad para su industria, respeto por el inversor, directivos experimentados y buen desempeño histórico.
Es una compañía que con un payout ratio que en 2019 llegó a un 82.6%, pareciera que realmente se preocupa por tener contentos a los accionistas, adicionalmente recompra acciones, de forma modesta, pero manda el mensaje de que ve el valor de sus propias acciones y genera el Free Cash Flow para hacer estas recompras.
La industria del transporte aéreo mexicana aun podría ver buenos años en el futuro gracias al fenómeno del nearshoring e incremento en el turismo. Así que, si quieres investigar más sobre la industria, la compañía, podrías tener la oportunidad de ir acumulando una buena posición.
A mi no me grita que sea una ganga por el momento. Pero vale la pena tenerla en el radar y si su precio cae a los 18 dólares, podría investigar más sobre los planes de aperturas de nuevas rutas, inversiones, el desempeño de los costos de las terminales, las tarifas de operación, su mantenimiento y su relación con la inflación, etc. Para activar el botón de «me gasté toda mi quincena en acciones de GAP y no tengo que comer».
